再生可能エネルギーの需要が高まる中、2016年から東証にて始まったインフラ設備を利用したファンド。 2020年には専用の指数「東証インフラファンド指数」も設定され存在感も増しています。 インフラファンドをテーマとし情報共有していきましょう!
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横浜駅周辺は海抜が低く、津波が発生した際には、西口や東口の商業エリアはほぼ全面的に浸水してしまうそうです。逆に、海に近いMM21地区は地盤が高く、建物も耐震性に優れた構造になっている為、倒壊のリスクが低いことから避難先の一つに位置付けされていました。 しかし、その後の検討で、横浜駅周辺地区都市再生安全確保計画を改定し、避難方向の見直しが了承されました。 (1)MM21地区へは海に近づくことになり、避難者が混乱する(2)MM21から内陸へ避難しようとする人と交錯する-といった事態が懸念され、見直しが必要との判断に至った。内陸側の反町、三ツ沢などを中心とした海抜5メートル以上の高台へ誘導する形に指針を変更した。 引用:カナロコ(神奈川新聞社) 横浜駅周辺は全面的に浸水が予想される 横浜市の公式サイトでは、「都市再生安全確保計画」で津波が来た際の避難誘導方向として、以下のような「横浜駅周辺 津波避難マップ」のPDFを配布しています。 ・横浜駅周辺 津波避難マップ(平成29年度改訂版)(PDF:4,928KB) 地図の水色の部分は、津波が来た際に浸水が予想されるエリアです。 横浜駅は川が近いので、西口と東口も含めて、商業エリア一帯はほぼ浸水してしまっています。地図の右下の「みなとみらい21地区」は浸水が予想されていない為、今までは、このエリアも避難方向として誘導されていました。 ただ、みなとみらい21地区の方が海に近い為、避難者が交錯する恐れがあるということで、今回見直しが図られることになりました。地図の左上の方は、海抜が5m以上ある高台となっている為、そちらの方向に避難するよう見直されています。 つまり、みなとみらい21地区にいる際に津波が発生した場合には、海沿いからは離れて、高い建物に避難する。横浜駅周辺にいる際に津波が発生した場合には、みなとみらい21地区とは反対方向の高台に向かって避難するのが良さそうです。 帰宅が困難になってしまった場合の避難所 こちらは、横浜駅近辺で帰宅困難になってしまった場合の「横浜駅周辺 滞留者・帰宅困難者避難マップ」のPDFになります。 ・横浜駅周辺 滞留者・帰宅困難者避難マップ(平成29年度改訂版)(PDF:1,355KB)
再生可能エネルギーの需要が高まる中、2016年から東証にて始まったインフラ設備を利用したファンド。 2020年には専用の指数「東証インフラファンド指数」も設定され存在感も増しています。 インフラファンドをテーマとし情報共有していきましょう!
こどもの未来のために、今ある自然や暮らしを守る生活をしていく。諦める生活ではなく、新しくいいものも昔からあるものも取り入れ、環境に人類にいいものを選択していく。 そんな暮らしをシェアしていこう!
ビオトープ管理士資格保有者そして、ビオトープ管理士資格を目指している人などが、ビオトープについて情報発信・交換する場になればいいなぁと思います。 また、ビオトープ管理士試験については、受験勉強の際の情報が少ないと感じています。受験情報についても集まればいいなぁと思います。
アップサイクルとは、リサイクルやリユースとは違います。 もとの物の形や特徴などを活かして、新しいアイディアを加えて別の「素敵なもの」に生まれ変わらせる。サスティナブルな考え方です。 アップサイクルの事例、アイデア、素敵な作家さんや活動の紹介、シェアをして この素敵な取り組みを広めていきませんか。
様々な理由で働けない方々、何となく働いていない方々、働かない主義の方、働き過ぎは地球環境に悪影響を及ぼすと信じてなるべく働かないようにしている方々が、地球上にはたくさん存在している。 ここはそういうあなたの日常、不労主義とその方法、労働即悪思想などについて披露していただく場所です。 是非こちらへあなたの素晴らしき不労状態や思想についての記事を、指一本しか動かさずに楽々とアップしてください!!
年々地球温暖化は進行しているが、日本では「地球温暖化」という言葉すら消えかかっている。
地球温暖化に特化したブログ
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